Монтаж
мостовых кранов

Монтаж мостовых кранов

---

Мостовой кран – грузоподъемный механизм, для нормальной эксплуатации требующий вместо подвесного груза (противовеса) прокладывания рельсового пути для движения. Монтаж пути – отрезок работы, обусловливающий успех установки оборудования. 

Используется в просторных закрытых помещениях и на открытых площадках (козловой тип). Востребованным монтаж мостового крана является в ремонтных мастерских, промышленных помещениях, на производстве (производственные цехи) и в строительной индустрии. 

Устройство мостового крана

Особенность устройства мостового крана сразу бросается в глаза: состоит из балочного комплекса – основной части, которая иначе называется мост, - и опор (опорных балок). Вертикально перемещающаяся часть мостового крана в балочном комплексе называется таль или тельфер (иначе – тележка). Шасси, способствующее движению, прикреплено к опорам. Электрические двигатели запускаются из будки, откуда крановщик управляет процессом. Управлять можно и с помощью радиоуправления. 

Известны, по меньшей мере, два вида мостовых кранов:

• однобалочный (для среднего грузового веса), разновидность – кран балка;
• двухбалочный (для тяжелых грузов).

В классификации по назначению доминирует тип конструкции общего назначения. 

Полезные советы

Опытные монтажники советуют при сборке однобалочной и двухбалочной техники обеспечивать выполнение необходимых процедур, чтобы предотвратить погрешности, лишнюю работу и потерю времени: 

• прежде, чем поднимать лежащий на земле мостовой кран, стоит удостовериться, что длина моста соответствует пролету;
• определить оси троллей для электрокрана;
• установить ограничители в конце крановых путей, чтобы избежать риска схода с путей.

Компания «Рем-Кран», специализирующаяся на обслуживании подъемных сооружений, располагает опытом предоставления всевозможных услуг в этом сегменте. Компетентные сотрудники готовы дать совет, проконсультировать, обсудить и выполнить заказ клиента на взаимовыгодных условиях. 

Этапы монтажа

В зависимости от вида, полная установка сооружения занимает три - десять дней. 

Период кропотливого труда, включающего несколько этапов:

1. подготовка монтажной площадки,
2. укрупнение сборочных элементов в зоне подъема,
3. с помощью строп подъем собранных частей на подкрановые пути,
4. монтаж,
5. проверка. 

Способ поэлементного монтажа варьируется, в зависимости от сложности конструкции. Учитываются также грузоподъемные устройства и механизмы, место установки, высота, размеры и масса сооружения. Для установки используют рельсовые краны (башенные, стреловые), каркас зданий, полиспасты, гидравлические подъемники и другое специальное оборудование, наличие которого облегчает и убыстряет операцию. 

Наши мастера пользуются проектом и разработанными технологиями монтажа. Неукоснительно следуют планам и соблюдают инструкции. Готовый, смонтированный механизм должен быть проверен и испытан, поэтому рабочие непременно инспектируют ключевые соединения. Здесь важны все детали. 

Услуги профессионального монтажа мостового крана, предоставляемые компанией в Москве и других городах и уголках России, стоят недорого. При этом качество монтажных работ любой сложности гарантируется, поскольку выполнение технологического процесса производится в соответствии с утвержденными требованиями. 

Постоянным клиентам предлагаются скидки. Цена адекватна качеству услуги. Расчет стоимости отражается в смете. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить отдельные условия сотрудничества!