Ремонт
крановых путей

Ремонт подкрановых путей

---

Ремонт подкрановых путей козловых кранов заключается в представленных этапах:

1. Нивелирование изначальных данных о состоянии пути;
2. Постановка алгоритма, зависящая от объема работы;
3. Если это необходимо, установка новых опорных элементов;
4. Проверка и замена устаревших элементов крепления;
5. Замена устаревших рельсов;
6. Восстановление ровного земного покрытия;
7. Рихтовка подкрановых путей, ориентируясь на головку рельса;
8. Выравнивание их соответственно путям рельсов;
9. Укрепление стыковых соединений подкрановых путей;
10. Исправление заземляющего контура;
11. Обсыпка слоем щебенки;
12. Тест на исправность;
13. Замеры качества пути по окончанию ремонта с фиксированием информации.

Процесс ремонта подкрановых путей мостовых кранов происходит аналогично. Восстановление конструкции требуется по причинам: от допущенных при монтаже ошибок до срока эксплуатации крана без ремонта. 

Чаще в услуги модернизации входит исправление таких дефектов:

1. Несоответствие ширины катания колеса и колеи;
2. Чрезмерный прогиб по длине крана;
3. Неодинаковая высота головок рельса;
4. Искажение осей симметрии;
5. Неправильное положение подкрановых колес, требующее ремонта;
6. Ослабление болтов на шпалах и страховочных канатов;
7. Отсутствие направляющих стыковых накладок и прочее.

Установка, рихтовка и настройка оборудования – это трудоемкие задачи. Материалы, которые используются при этом, отвечают условиям надежности и практичности. Результат работы сразу заметен и по внешнему виду машины, и в ходе ее применения. 

Обслуживание в России реализуется таким образом, чтобы свести к минимуму простой строительства, в зависимости от требований заказчика. Производственный персонал повторно ознакомляется с техникой безопасности, которой обязан следовать. По факту выполнения заказчику предоставляется результат измерений положения конструкции, а также уровень допустимой нагрузки и отклонений. Приемлемая стоимость таких услуг в Москве здесь, поэтому обращайтесь – с радостью поможем! 

Для увеличения долговечности техники нужно вовремя ее поддерживать. От этого зависит, помимо состояния оборудования, еще и безопасность работников, и окружающих объектов. Поскупиться на диагностику и замену изношенных частей – равносильно вскоре выложить немалую сумму денег на новую машину, потому как имеющуюся больше нельзя будет провести ремонт.